停機坪上,正在進行檢修的就是8號上午發動機異常,降落在馬公機場的復興班機。機場裡旅客一臉無奈枯等,航班表上出現了取消字樣,因為上午七點五十五分,復興GE505班機從台北松山機場起飛後,8時36分發現2號發動機滑油異常,機師立刻關閉。2號發動機靠著單發動機,順利在八點五十五分降落澎湖馬公機場,當時飛機上有22名旅客,全都歷經一場虛驚,就連原本準備搭機的民眾聽到消息也嚇壞了。民眾好無奈,民航局調查,近五年內復興航空已經發生八起空中關車事件,9月8號民航局在第一時間收到復興航空通報,派員前往馬公調查,傍晚報告出爐,確認是滑油傳輸管,橡膠墊圈破裂,導致發動機潤滑油漏油。如果不處理會造成發動機組件受損,嚴重會造成火警或是發動機葉片斷裂,民航局初步認定,機師關閉漏油的發動機,以單發動機飛行,處置並無不當,但是否涉及維修疏漏,還要深入了解。

內容來自YAHOO新聞企業貸款車貸債務協商

信用貸款復興班機漏油 禍首是油管墊圈破裂

復興航空一架,8號上午由台北松山飛往馬公的班機,機師在空中發現右邊2號發動機的潤滑油有異常漏油負債整合現象,立即關閉2號發動機,以單發動機飛行,順利降落馬公機場,機上22名旅客虛驚一場。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/復興班機漏油-禍首-油管墊圈破裂-022500112.html

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